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随着新能源汽车和智能驾驶系统的发展，对汽车电子元件的可靠性和性能要求日益提高。为了确保光电半导体元器件在汽车中的应用能够在各种严苛条件下保持稳定，汽车电子协会（Automotive Electronics Council，简称AEC）制定了AEC-Q102标准。该标准专门针对汽车应用中的分立光电半导体元器件的应力测试要求，为进入车用市场提供了可靠的评估依据。

什么是AEC-Q102？

AEC-Q102是专门为汽车电子使用的分立光电半导体元器件制定的应力测试标准。该标准于2017年3月正式发布，并于2020年4月发布了最新版本AEC-Q102 Rev A。此标准主要针对离散光电组件产品进入车用市场的评判标准，也是目前针对车用LED的最新国际标准。

AEC-Q102标准对实验样品数量、LED结温（Tj）控制方式、气体腐蚀等方面进行了严格规定，确保这些器件在汽车运行过程中能够提供可靠的性能，保护行车安全。

需要做AEC-Q102认证的器件

以下分立光电半导体元器件需要进行AEC-Q102认证：

LED、激光器件、光电二极管、光电晶体管、发光二极管、光导管、光电三极管、光敏电阻、红外光源、光电转合器、发光数字管、使用光电功能和其他组件(例如带集成电路的LED、带光电二极管的激光组件、光耦）的多芯片模块。

AEC-Q102的测试流程

AEC-Q102标准在2020年的版本中对测试项目进行了调整。例如，WHTOL1、WHTOL2测试项目不再要求Tsolder焊点温度的管控，而是以Tambient温度为试验基准。此外，增加了Board Flex板弯曲测试，补充了表面贴装器件（SMD）结构强度的试验要求。

在AEC-Q102标准中，测试流程根据器件类型、封装形态等特征进行，并通过必要的测试项目。主要测试项目包括：

1. 各项参数测试：包括光电性能测试、外观检查、参数验证、物理尺寸测量、热阻测量等。

2. 环境应力实验：按照军用电子器件环境适应性标准和汽车电子通用环境适应性标准执行，包括高温工作、高温反偏、高温高湿工作、高温高湿反偏、温度循环、功率温度循环、间歇工作寿命、低温工作寿命、脉冲工作、振动、冲击、气密性、凝露、硫化氢、混合气体等实验。

3. 工艺质量评价：针对封装、后续电子组装工艺及使用可靠性进行相应元器件工艺质量评价，包括ESD、DPA、端子强度、耐焊接热、可焊性、绑线拉力剪切力、芯片推力、晶须生长等。

详细的测试项目和时间要求在AEC-Q102标准中有明确描述。通常情况下，测试样品数量为78个，要求0失败率，以保证测试的高置信度。

未来展望

随着技术的不断发展，人们对智能驾驶技术和新型交通工具的需求不断增加，效率更高、碳排放更低的解决方案成为追求的目标。这些新型交通工具依赖于先进而复杂的电子设备，以实现自主驾驶等功能。在未来竞争日益激烈的市场中，符合AEC-Q102标准的汽车电子元器件将更加受到青睐，成为智能汽车技术发展的重要支撑。

AEC-Q102标准为汽车分立光电半导体元器件的质量和可靠性提供了严格的测试标准，确保这些关键元件在严苛环境中的稳定性能。通过AEC-Q102认证，不仅能提升产品的市场竞争力，还能为汽车电子系统的安全和稳定提供保障。随着标准的不断更新和完善，光电半导体元器件的质量控制将达到新的高度。

江苏粤科检测作为专业第三方AEC-Q102认证机构，具备全项测试资质和能力，可提供车用分立光电半导体元器件的AEC-Q102认证检测服务。我们不仅提供LED、光电二极管、晶体管、激光元件的环境试验服务，还拥有一流的LED材料表征与分析技术和LED失效分析技术，致力于为LED行业提供一站式解决方案，确保产品在市场上的可靠性和竞争力。

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